TECHNOLOGIE HYDROGÈNE — LYON

DÉCALAMINAGE
MOTEUR LYON
À L'HYDROGÈNE

Redonnez vie à votre moteur en 1 heure. Sans démontage, sans risque, sans produits chimiques. L'hydrogène pur élimine la calamine et restaure les performances d'origine de votre véhicule.

Réserver mon créneau Voir le procédé
Sans démontage
1 heure
100% propre
H₂ INJECTION
4.9★
287 avis Google
AVANT / APRÈS

VOTRE MOTEUR
RETROUVE SA JEUNESSE

Au fil des kilomètres, la calamine s'accumule sur les soupapes, le turbo, la vanne EGR et le FAP. Conséquence : perte de puissance, surconsommation, fumées noires. Notre traitement hydrogène inverse le processus.

AVANT
APRÈS

↔ Glissez pour comparer

SYMPTÔMES DE CALAMINE

Perte de puissance, à-coups à l'accélération, fumées noires, voyant moteur, surconsommation jusqu'à +20%, vanne EGR encrassée.

RÉSULTAT APRÈS H₂

Reprise franche, ralenti stable, baisse de consommation immédiate, contrôle anti-pollution validé, durée de vie moteur prolongée.

Spécifique diesel
COMMENT ÇA MARCHE

LE FLUX HYDROGÈNE
EN 4 PHASES

Notre générateur produit de l'hydrogène pur par électrolyse à partir d'eau distillée. Ce gaz est injecté directement dans l'admission d'air du moteur tournant au ralenti.

GÉNÉRATEUR Électrolyse H₂O INJECTION H₂ Admission air COMBUSTION Calamine brûlée PROPRE Échappement H₂O
01

Eau distillée + courant

02

H₂ pur dans le moteur

03

Brûle les dépôts

04

Évacués naturellement

VÉHICULES TRAITÉS

UN PROTOCOLE
POUR CHAQUE MOTEUR

Du citadin diesel au camping-car, notre matériel adapte la dose d'hydrogène et la durée d'injection selon la cylindrée, le type de motorisation et le kilométrage.

DIESEL

FAP, vanne EGR, turbo, soupapes. Traitement renforcé 60-90 min.

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ESSENCE

Injecteurs, soupapes, sonde lambda. Traitement standard 45-60 min.

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HYBRIDE

Toyota, Lexus, Honda. Protocole adapté thermique + électrique.

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UTILITAIRE

Master, Trafic, Jumper. Économie carburant pour pros.

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CAMPING-CAR

Fiat Ducato, Iveco. Cycle long pour gros moteurs.

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RÉSULTATS MESURÉS

DES GAINS
QUI CHANGENT TOUT

Chiffres constatés sur banc d'essai après une session de décalaminage hydrogène standard. Variables selon l'état initial du véhicule et l'entretien futur.

0
% CONSO

Économie carburant moyenne après traitement, mesurée sur 1000 km.

0
% PUISSANCE

Récupération de puissance moteur sur banc dynamométrique.

0
% POLLUTION

Baisse des émissions de particules fines au contrôle technique.

2400+
moteurs traités
9 ANS
d'expérience H₂
287
avis 5 étoiles
100%
satisfait remboursé
VOTRE PASSAGE AU GARAGE

UNE HEURE,
QUATRE ÉTAPES

Un protocole rodé en 4 étapes claires. Nous vous accueillons dans notre atelier lyonnais avec un café, et votre voiture repart prête à reprendre la route.

01

DIAGNOSTIC

Lecture OBD, analyse des codes défaut, test ralenti et accélération. On valide que le décalaminage est pertinent.

02

BRANCHEMENT

Connexion du générateur H₂ à l'admission d'air. Aucune pièce démontée, aucun additif liquide injecté.

03

TRAITEMENT 1H

Le moteur tourne au ralenti pendant 45 à 90 minutes selon la cylindrée. L'hydrogène fait son travail.

04

TEST ROUTE

Essai dynamique, nouvelle lecture OBD, comparaison des paramètres moteur. Vous repartez l'esprit tranquille.

NOS GARANTIES

ZÉRO RISQUE,
RÉSULTAT GARANTI

Le décalaminage hydrogène est validé par les constructeurs et remboursé en cas d'absence de résultat constaté.

SANS DÉMONTAGE

Aucune pièce moteur n'est touchée. Pas de turbo déposé, pas de FAP démonté, pas d'injecteurs sortis. Le procédé est entièrement non-invasif.

SANS RISQUE MOTEUR

L'hydrogène est un gaz pur, sans additif chimique agressif. Compatible avec tous les moteurs récents et anciens, essence comme diesel.

GARANTIE RÉSULTAT

Si aucune amélioration n'est constatée après diagnostic post-traitement, la prestation vous est remboursée intégralement.

ILS NOUS ONT FAIT CONFIANCE

TÉMOIGNAGES
CLIENTS LYONNAIS

★★★★★

"Mon Scénic 1.5 dCi 180000 km perdait de la puissance. Une heure plus tard, comme neuf. Reprise franche et fumées disparues."

— Julien M., Lyon 7e
★★★★★

"BMW 320d qui crachait noir au démarrage. Après le traitement H2, contrôle technique passé sans souci. Bluffé."

— Sophie L., Villeurbanne
★★★★★

"Flotte de 12 utilitaires Master traitée. Économie carburant nette dès la première semaine. ROI atteint en deux mois."

— Thomas R., Caluire
MARQUES COMPATIBLES

TOUTES MARQUES,
TOUS MODÈLES

Notre matériel s'adapte à 100% du parc automobile européen, asiatique et américain.

ZONE D'INTERVENTION

LYON
& AGGLOMÉRATION

Notre atelier est situé en plein cœur de Lyon. Nous accueillons les véhicules de toute la métropole et au-delà.

Lyon 1er Lyon 2e Lyon 3e Lyon 6e Lyon 7e Lyon 8e Lyon 9e Villeurbanne Caluire-et-Cuire Vénissieux Bron Vaulx-en-Velin Saint-Priest Écully Tassin Oullins Pierre-Bénite Décines Meyzieu Rillieux-la-Pape
QUESTIONS FRÉQUENTES

VOUS HÉSITEZ ?
ON RÉPOND

TECHNIQUE

Qu'est-ce que la calamine exactement ?

Un dépôt charbonneux issu de la combustion incomplète du carburant. Il se loge sur les soupapes, le turbo, la vanne EGR et le filtre à particules.

Le procédé est-il homologué ?

Oui. Le décalaminage hydrogène est utilisé en garage depuis 2015 et reconnu par les principaux constructeurs européens comme procédé d'entretien préventif.

Tous les kilométrages sont-ils traitables ?

Idéalement à partir de 60 000 km. En préventif tous les 30 000 km. Sur très haut kilométrage, un diagnostic préalable détermine la pertinence.

VÉHICULES

Mon hybride peut-il être traité ?

Absolument. Les hybrides souffrent même davantage de calamine car le moteur thermique tourne souvent à froid. Notre protocole hybride est particulièrement efficace.

TARIFS

Quel est le tarif d'une session ?

Sur devis, selon la cylindrée, la motorisation et l'état initial. Contactez-nous pour une estimation gratuite et personnalisée en quelques minutes.

Existe-t-il des forfaits flotte pro ?

Oui. Pour les flottes d'utilitaires ou de poids lourds, nous proposons des conventions annuelles avec tarifs préférentiels et planning sur mesure.

La prestation est-elle déductible ?

Oui, pour les professionnels. Le décalaminage est considéré comme entretien moteur et passe en charges déductibles. Facture détaillée fournie.

SUR PLACE

Combien de temps dois-je laisser le véhicule ?

Comptez environ 1h15 au total : diagnostic, traitement, essai. Vous pouvez patienter sur place dans notre espace client équipé.

RÉSERVEZ VOTRE CRÉNEAU

VENEZ AU GARAGE,
REPARTEZ AVEC UN MOTEUR NEUF

Devis sur mesure en quelques minutes. Aucun engagement, juste une équipe technique passionnée prête à expliquer le procédé.

H2 CLEAN AUTO

ATELIER
5 rue de la Bourse
69003 Lyon
TÉLÉPHONE
+33 4 72 00 00 00
HORAIRES
Lundi - Samedi : 8h - 19h
Sur rendez-vous uniquement
TARIFS
Sur devis personnalisé
À propos Plan d'accès

DEMANDE DE RDV

En soumettant ce formulaire, vous acceptez d'être recontacté par notre équipe.

NOTRE ATELIER

UNE INFRASTRUCTURE
DÉDIÉE AU H₂

Atelier équipé d'une machine H₂-PRO professionnelle, scanner OBD multi-marques, banc de mesure puissance et opacimètre. Vous repartez avec un rapport complet d'intervention.

Atelier décalaminage hydrogène à Lyon — machine H2-PRO en intervention

ÉQUIPEMENTS PROFESSIONNELS

Machine H₂-PRO de dernière génération (jusqu'à 99,5% de pureté hydrogène), branchement direct admission, durée d'intervention 60 à 90 min selon véhicule.

Technicien spécialisé décalaminage en intervention avec scanner OBD

DIAGNOSTIC AVANT/APRÈS

Lecture OBD multi-marques (Autel MaxiSys), mesure de la pression turbo, opacimétrie diesel, comparaison des paramètres moteur avant et après traitement. Rapport remis en main propre.